海湾局势紧张以及霍尔木兹海峡封锁正导致能源成本急剧上升，并扰乱服装供应链，从而加剧了不确定性。

国际汽车制造商协会呼吁实现风险分担的平衡，并警告称将成本转嫁给上游将削弱制造商的竞争力。

该倡议呼吁提高生产力、实行负责任的采购，并通过STTI和ATTI倡议加快对韧性建设和可再生能源的投资。

服装行业再次面临重大外部冲击，这可能推高投入成本、削弱需求，并加剧全球供应链日益加剧的不确定性。海湾地区的紧张局势，包括霍尔木兹海峡的封锁，已经导致严重短缺，并使能源价格大幅上涨。

作为全球最大的产业之一，服装行业对这些地缘政治局势的发展结果几乎无能为力。与以往的危机一样，我们作为行业协会的职责，是阐明该行业应如何应对和调整，以保持稳定和韧性。

我们认为，应对外部冲击的最佳方式是为我们的行业奠定最坚实的基础，提高生产力，并减少资本、物资和人力资源的不必要浪费。要实现这一目标，就需要在供应链流程上进行持续投资，加强合作，并以负责任的采购实践框架为支撑。

以往危机的经验表明，当面临外部冲击时，许多采购方的第一反应是将成本和风险向上游供应链转嫁。然而，制造商吸收成本上涨的能力并非无穷无尽。虽然将所有风险和成本转嫁给上游可能为采购方带来短期利益，但剥夺制造商的投资能力，甚至使其无力承担现有的运营成本，将削弱整个行业，并给各方带来长期损失。

通过“可持续贸易条款倡议”（STTI），国际家具协会（IAF）积极致力于构建必要的基础设施，使制造商和采购商能够在更加平衡且具有韧性的体系中开展业务，从而为各方创造更佳的成果。

这场危机正发生在世界上最大的石油和天然气产区，它鲜明地揭示了该行业对化石燃料的持续依赖。将能源结构转向更多可再生能源的日子，已不再仅仅被视为环境问题，那样的时代已经一去不复返。对可再生能源的投资，已成为服装品牌、零售商、服装和纺织制造商以及各国政府共同的战略重点。

服装和纺织品制造国在此方面发挥着引领作用，各行业联合会和协会亦是如此。 通过2025年启动的“服装与纺织业转型倡议”（ATTI），国际服装联盟（IAF）与国际纺织制造商联合会（ITMF）携手合作，汇聚各方力量，共同确定最有效的途径，以推动该行业在能源、水资源及更广泛的环境影响方面的战略转型。鉴于该倡议对行业能源安全给予了明确且至关重要的重视，国际服装联盟将在未来数月内分享孟加拉国和土耳其ATTI试点分会的最新进展。

在全球局势充满不确定性的当下，增强服装供应链的韧性、公平性和可持续性，已成为一种经济上的必然要求。

文章&图片来源于：全球纺织信息、官方媒体/网络新闻