中东局势紧张再次给欧洲带来能源风险，推高了油气价格，并使通胀率升至3%至3.5%的水平。

欧盟从该地区进口约1100亿美元的商品，其关键供应链依赖霍尔木兹海峡。

尽管风险程度低于2022年，但成本上涨、供应链中断以及货币政策收紧仍可能对经济增长和市场信心构成压力。

标普全球评级指出，随着中东局势紧张加剧扰乱能源市场，欧洲正面临新一轮经济风险，这让人联想到2022年因失去俄罗斯石油和天然气供应而遭受的冲击。尽管该地区较以往更有准备，但不断上涨的能源价格已开始推高通胀并加剧整体经济压力。

能源冲击通常分阶段展开，首先是油气价格直接上涨，从而推高家庭和企业的成本。随后，这些压力会在几个季度内蔓延至整个供应链，导致运输、食品和金属等行业的价格上涨。标普全球（S&P Global）在一份报告中指出，如果贸易中断加剧，导致进口出现瓶颈，可能会出现进一步的冲击阶段。

欧洲对中东的依赖程度依然很高，欧盟每年从该地区进口约1100亿美元的商品，约占其进口总额的4%。其中近一半来自沙特阿拉伯和伊拉克，而约400亿美元的非能源商品则依赖于通过霍尔木兹海峡——这条全球关键航运通道——的安全运输。

这种影响已体现在物价上。随着能源成本上涨逐渐传导至消费价格，预计欧元区4月份通胀率将从3月份的2.6%升至3%至3.5%。企业调查显示，各公司正上调销售价格预期，这表明通胀压力已超出能源市场范围，呈现出更广泛的态势。报告指出，各国央行可能会采取更紧缩的货币政策作为应对，这将推高借贷成本，并可能削弱经济信心。

欧洲的能源结构呈现出喜忧参半的局面。该地区近三分之二的能源依赖进口，其中约14%来自中东。由于国内资源有限，德国和意大利仍面临较大风险，而法国得益于其核电产能，英国对中东能源供应的依赖程度则相对较低。总体而言，欧洲的脆弱性低于2022年——当时俄罗斯供应的能源占其总需求的35%。

供应链风险也正在显现。尽管能源运输仍持续抵达鹿特丹和安特卫普等主要港口，但关键环节仍存在依赖性。环己烷、聚丙烯、聚乙烯和铝等产品在很大程度上依赖中东的供应路线，尤其是通过霍尔木兹海峡的运输。一旦运输中断，从包装、石化到汽车和建筑等众多行业都可能受到影响。

尽管存在一定的韧性，包括从沙特阿拉伯开辟的替代运输路线，但分析师警告称，供应链的强弱取决于其最薄弱的环节。报告补充道，能源和贸易流动的长期中断可能会在未来数月加剧整个欧洲的经济压力。

文章&图片来源于：全球纺织信息、官方媒体/网络新闻